Het afgelopen jaar heeft gemeente Amsterdam de toegankelijkheid van een groot aantal bushaltes verbeterd. Het gaat om haltes die zonder veel kosten of grote werkzaamheden konden worden aangepast. Zoals ontbrekende geleidelijnen, opritten of straatmeubilair dat in de weg staat.
Om een halte veilig bereikbaar en goed toegankelijk te maken, moet er ook een zebrapad van stoep tot stoep zijn. Daar wordt op dit moment nog aan gewerkt; dat kan alleen ‘s nachts en bij droog weer.
De verbeteringen moeten nog verwerkt worden in het Centraal Haltebestand. Dat is een landelijke database met gegevens over alle haltes in Nederland. De apps van bijvoorbeeld GVB en NS gebruiken deze informatie om een (toegankelijke) route te plannen. Zie ook:
