Hoogteverschillen altijd in combinatie overbruggen
Het beste is om hoogteverschillen te vermijden. Er zijn verschillende mogelijkheden om hoogteverschillen te overbruggen. Omdat een trap niet door iedereen gebruikt kan worden, moet er een alternatief voor een trap worden aangeboden.
- hoogteverschil bij toegangen en in publieke zone vermijden
- tot 1000 mm: helling en trap of lift en trap
- vanaf 1000 mm: helling ≤ 1:25 of lift en trap
Openbaar Vervoer
Bij (openbaar) vervoersystemen moeten reizigers hoogteverschillen overbruggen en daarmee onderdeel van de reisketen. Een niet-functionerende lift is voor reizigers met een motorische beperking net zo belemmerend als een voertuig dat niet rijdt.
Trap en helling: tot 1 meter, niet naar verdiepingshoogte
Hoogteverschillen tot 1 meter kunnen door een helling en een trap worden overbrugd, mits de helling niet te steil is.
Een groter hoogteverschil (een verdiepingshoogte of meer) is een te grote inspanning voor mensen die gebruik maken van een handbewogen rolstoel, maar ook voor mensen die slecht ter been zijn of weinig energie hebben is een trap en helling niet een toegankelijke oplossing.
Bij grotere hoogteverschillen is niet altijd de ruimte om een helling goed in te passen.
Trap en roltrap: geen inclusieve oplossing
Bij grote hoogteverschillen én als er veel gebruikers zijn, worden ook roltrappen toegepast, soms ook in plaats van een vaste trap. Een roltrap is net als een trap niet toegankelijk voor rolstoel- en rollatorgebruikers, maar er zijn ook mensen die een roltrap eng vinden. (Hulp)honden mogen niet op de roltrap omdat hun nagels beklemd kunnen raken.
Een roltrap is een mechanische voorziening die ook buiten bedrijf kan zijn. Maar een roltrap kan dan nog steeds als trap gebruikt worden (behalve bij brand en bij onderhoud).
Trap en lift: mits bedrijfszeker en alternatief voor lift aanwezig
Bij grotere hoogteverschillen is een lift nodig. Er zijn verschillende soorten liften. Een personenlift (kooilift) is de beste oplossing.
Ook een lift is een mechanische voorziening die buiten bedrijf kan zijn. Dan is de lift ook niet meer te gebruiken. Dat maakt een lift kwetsbaar. Zeker in (semi)publieke ruimten moeten er eisen aan de bedrijfszekerheid worden gesteld, maar ook alternatieven worden geboden: meerdere liften of een helling als ‘backup’.
Roltrap of lift: voorrang voor de lift
Als er gekozen moet worden tussen een (extra) roltrap of lift dan moet een lift de voorrang krijgen omdat die bijdraagt aan inclusieve toegankelijkheid. Een roltrap draagt bij aan comfort en doorstroming maar is niet voor iedereen toegankelijk. Een extra lift verkleint de kwetsbaarheid voor gebruikers die geen alternatief hebben.
Rolpad: geen alternatief voor een lift
Een alternatief voor een roltrap is een ’tapis roulant’ of rolpad. Rolpaden worden vooral op luchthavens toegepast zodat reizigers met bagage zich sneller en makkelijk kunnen verplaatsen.
Een rolpad kan worden gebruikt om een hoogteverschil te overbruggen, maar wordt ook horizontaal toegepast.
Een rolpad is niet geschikt om een lift te vervangen. Het is moeilijk om een rolstoel, rollator, rolkoffers veilig te vergrendelen op een bewegende helling.
